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Continental

ContiPowerContact

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ContiPowerContact

Conheça o novo ContiPowerContact, o pneu surpreendente.
 
Desenvolvida a partir da renomada tecnologia alemã, a nova linha ContiPowerContact foi criada pela Continental pensando no que você mais precisa em um pneu: economia, segurança e durabilidade.
  • Tecnologia ECOPlus reduz o consumo de combustível e a emissão de CO²;
  • Indicador exclusivo alerta o motorista para a necessidade de troca do pneu em pisos molhados;
  • Emprego de sílica de quarta geração proporciona maior vida útil e excepcional desempenho em pisos molhados;
  • Noise breaker assegura menor nível de ruído e maior conforto.
 

Tecnologia ECOPlus: Economia de combustível com aumento de desempenho.
 
O novo Continental ContiPowerContact foi criado a partir de um desenho assimétrico de sulcos, o que faz com que uma maior parte do pneu fique em contato com o solo. Aliado à última geração de sílica, proporciona uma diminuição no desgaste, na resistência ao rolamento e no consumo de combustível, resultando em menor emissão de CO2 no meio ambiente.
 
Noise Breaker: Rodagem silenciosa para o seu conforto falar mais alto.
 
Nada deve atrapalhar a sua concentração enquanto você dirige. Por isso o novo ContiPowerContact conta com as tecnologias Conti-Silent-Tread-Technology (para uma rodagem silenciosa) e Conti-Silent-Groove-Technology (com sulcos silenciosos), que diminuem consideravelmente os ruídos vindos dos pneus do seu carro.
 
WWI: Mais do que uma sigla, sua segurança em pistas molhadas.
 
Do inglês Wet Wear Indicator, a tecnologia WWI é o indicador de desgaste para os seus pneus rodarem seguros por terrenos molhados. Ou, em outras palavras, a garantia de que você saberá o momento exato de trocar os seus pneus sem correr riscos em terrenos molhados.
 
4ª Geração Sílica: Seu pneu vai se adaptar ao seu jeito de rodar.
 
A 4º geração de sílica é o diferencial tecnológico que adapta o novo Continental ContiPowerContact à sua maneira de dirigir. Com ele, aliado ao novo sistema de cadeias carbônicas curtas e longas, os seus pneus se adéquam à sua maneira de rodar e frear, tanto em terrenos secos como molhados, mantendo a temperatura e o desgaste dos pneus em suas melhores condições.
 
 
Diâm. Roda    Série Dimensões I.C I.V
13 70 165/70R13 79 T
13 70 175/70R13 82 T
13 70 185/70R13 86 T
14 65 175/65R14 82 T
14 70 175/70R14 84 T
14 60 185/60R14 82 T
14 65 185/65R14 86 T
14 70 185/70R14 88 T
14 65 175/65R14 82 H
14 60 185/60R14 82 H
14 65 185/65R14 86 H
14 70 185/70R14 88 H
15 65 205/65R15 94 T
15 60 185/60R15 84 H
15 55 195/55R15 85 H
15 60 195/60R15 88 H
15 65 195/65R15 91 H
15 55 195/55R15 85 V
15 60 195/60R15 88 V
15 65 195/65R15 91 V
16 55 205/55R16 91 V
I.C = Índice de Carga
I.V = Índice de Velocidade

H = até 210 km/h
S = até 180 km/m
T = até 190 km/h (118 mph)
V = até 240 km/h
W = até 270 km/h
Y = até 300 km/h
ZR = Superior 240 km/h

FR = Protetor de aro
LT = Light truck
ML = Faixa circunferencial de proteção.
M0 = Homologado pela Mercedes
N1 = Homologado pela Porsche
NO1 = Homologado pela Audi
P = Passeio
SSR = Self Suporting Runflat Tire
XL = Capacidade de carga maior que o pneu normal

A escolha dos pneus deve sempre levar em consideração a velocidade máxima do seu veículo, as recomendações dos fabricantes das rodas, dos pneus e do veículo, assim como as regras vigentes no país.

Mais informações você encontrará na seção de dicas sobre pneus ou se precisar entre em contato com o seu revendedor local.

75 3024-8080

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